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VS Empreendimentos

Galpões logísticos para empresas que precisam crescer com estrutura.

Locação de galpões, centro logístico e projetos built-to-suit com foco em eficiência, localização e expansão empresarial.

Ciclo completo

Do terreno à locação, sem terceirizar o meio

A VS Empreendimentos identifica oportunidades de investimento em terrenos e conduz o ciclo inteiro: concepção do projeto, aprovações, gerenciamento de obra, locação e manutenção do empreendimento.

A competência veio de dentro. Mais de 30 anos operando logística na SERBOM ensinaram o que um galpão precisa ter — e é isso que orienta o que a VS constrói para terceiros.

Obra de galpão logístico em andamento, com estrutura metálica de cobertura montada sobre o piso concretado
Obra de galpão no Centro Logístico VS Anhanguera.

Portfólio

Ativos pensados para performance operacional.

Investimento, desenvolvimento e incorporação de galpões logísticos para locação, sustentados por mais de 25 anos de experiência em logística.

Rodovia Anhanguera, km 26 · São Paulo

Centro Logístico VS Anhanguera

2.800.000 m² de terreno e 260.000 m² de área construída, com 500 docas, 3.700 vagas e circulação de 7 a 8 mil pessoas por dia, 24 horas. O plano diretor projeta chegar a 850.000 m² construídos.

Rodovia dos Bandeirantes · em aprovação

PADESP

Polo de Abastecimento, Distribuição e Entreposto para São Paulo: 4.000.000 m² de terreno, 2.550.000 m² de área útil e 1.200.000 m² de construção projetada em 20 galpões.

São Paulo

Caieiras

Área de 500.000 m² destinada ao desenvolvimento de novos ativos logísticos.

Rio de Janeiro

Belford Roxo

Área de 500.000 m² ampliando a atuação da VS Empreendimentos para o estado do Rio de Janeiro.

São Paulo

São Carlos

Área de 55.000 m² no interior paulista, no eixo da Washington Luís.

São Paulo

Valinhos

Área de 500.000 m² na região de Campinas, onde o grupo também atua com a VRI Negócios Imobiliários.

Em aprovação

PADESP, o próximo ciclo

O Polo de Abastecimento, Distribuição e Entreposto para São Paulo reúne num só endereço o comércio atacadista, a zona cerealista, a estocagem e um terminal rodoferroviário alfandegado. O acesso é pela Rodovia dos Bandeirantes.

4mi de m²
Terreno
1,2mi de m²
Construção projetada
20galpões
Previstos
100mil
Empregos projetados
Render tridimensional do NESP visto de cima: galpões alinhados em torno de pátios de manobra, cercados por mata, com a rodovia à direita
Projeto arquitetônico do NESP — Novo Entreposto de São Paulo, primeira etapa do PADESP. Imagem de projeto, não de obra executada.
Render da portaria de acesso ao NESP, com pórtico de estrutura tensionada sobre a via e caminhões entrando
Portaria de acesso, no projeto arquitetônico.

NESP, a primeira etapa

O Novo Entreposto de São Paulo comercializa hortifrutigranjeiros, pescados e flores em Perus, com acesso pelo Rodoanel, pelas rodovias dos Bandeirantes e Anhanguera e pela Linha 7-Rubi da CPTM.

A arquitetura tem três níveis: câmaras frias no subsolo, comercialização e docas no térreo, e áreas comuns, estacionamento e praça de alimentação no sobressolo.

Instrumento urbanístico
1º Projeto de Intervenção Urbana da cidade
Decreto municipal
nº 57.569 (2016)